日产 GTR

詳細介紹:

日产GT-R已经成为日系超级跑车的标志性车型,如今其还在规划更高性能的版本―GT-R Nismo。

网通社对日产GT-R Nismo相关报道进行了整理并发现,日产GT-R Nismo车重将较标准版减轻65公斤。动力方面,GT-R Nismo会继续搭载3.8L V6双涡轮增压发动机, 不同的是新车的发动机进行了强化,配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。该车的最大功率达到了437kW,扭矩为650N?m,较标准版分别提升了 40kW和36N?m。值得一提的是该车的百公里加速仅需2秒。新车将采用一套新的外观套件,包括碳纤维的车身、后扰流板、定制包围等空气动力学套件,使 其整备质量较标准版减少了65公斤。除此之外,该车还将配备20寸合金轮毂和邓禄普255/40 RF-20 SP运动型Maxx GT专用轮胎,为之带来更强的抓地性能。

市場上的日産GT-R日規美規車型混淆,很多人還是搞不清日規或者美規的區別,在這裏。教大家一些簡單的方法來區分日規美規車型。

1、側轉向燈:日規車型的轉向燈是透明的,橙色的側轉向燈是美規車型。(下兩圖)

2、邁表:日規車型沒有英裏表。

注意事項:車內的按鍵即使全部都是英語,或許有可能是日規車型換成了英語按鍵。另外,看方向盤的布置方位是沒有用的。在英國售賣的車全爲美規車型,方向盤只是布置在右邊。國內,或者是一些美規車型換成公裏表。日規車型確確實實是沒有英裏表的!



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